平榆高速公路是《山西省調整公路網規(guī)劃》中;三縱十一橫;高速公路網主骨架第七橫汾陽至邢臺高速公路的重要組成部分,是西通陜、甘、寧三省,東達京、津、冀三省市的重要戰(zhàn)略通道。全長83公里,雙向四車道,全線共設橋梁64座,隧道3座,互通立交5處,項目概算總投資57.43億元。預計將于2012年全線建成通車。
青工機械路面拋丸處理設備已在高速鐵路、高速公路等領域得到了廣泛的應用,參與了京滬高鐵、石武高鐵、滬昆高鐵、深圳立交橋、廈蓉高速公路、石黃高速公路、膠州灣海底隧道、跨海大橋等重點項目的施工建設,確保了工程的順利、高質量完工,并憑借其成熟的技術,良好的性能,以及我們優(yōu)質的售后服務贏得廣大用戶的認可。
據負責平遙至榆社高速公路橋面防水施工的單位業(yè)主介紹,他們經過近一個月的考察,不但考察了國外的類似產品和工藝,也對比了國內的同行和設備供應商,*(此字廣告法禁止出現)終確定采用青工機械4臺QGLM600拋丸設備進行橋面防水處理方案。青工QGLM600拋丸機是目前國內*(此字廣告法禁止出現)先進的拋丸設備,主要元件都采用進口元件,拋頭、定向套等易損件采用耐磨材料精密鑄造,壽命可達20000㎡。
青工QGLM550拋丸設備自進場以來,4臺設備連續(xù)施工,有效地清理橋面浮漿,不但達到了橋面粗糙度的要求,而且不需要任何后續(xù)清潔的處理,保障了后續(xù)鋪裝材料的性能發(fā)揮和壽命的提高。目前,青鑄機械拋丸設備連續(xù)工作的能力和設備的質量都是國內*(此字廣告法禁止出現)好的。
路面拋丸機比傳統(tǒng)路面處理工藝有何優(yōu)勢?